Тряхнемо стариною або відновлення динаміків і подальша інсталяція

[Віталій Іванович]

Прошу для уваги короткий фотозвіт реінкарнації та очищення автомобільних динаміків
Вчора 29 квітня завдяки Віті під ніком Lopyshok я став щасливим власником автомобільних коаксальних динаміків Pioneer TS-A2510. Діаметр 26см(10").

Характеристики:
 Мощность: 400 Вт.
Частотные характеристики: 25-30000 Гц.
Чувствительность: 93 дБ.
Материал низкочастотника: кристаллический диффузор IMPP.
Материал высокочастотника: конический среднечастотник с ферритовым магнитом.
Так як динаміки доволі довго лежали в гаражі та припадали пилом виглядають вони так:



Пилом вони припали добре, але в комплекті до пилу було різне сміття яке попало до котушки, так як стоїть блок СЧ та ВЧ - відповідно колпачків немає.
Проте було прийняте рішення робити їм реінкарнацію
Спочатку здераєм задню наклейку та відкручуєм длінний болт - він тримає СЧ та ВЧ, щоб вони нам не заважали.

Блок із СЧ і ВЧ можна забрати, ось що ми побачім тоді...

Шматочки(маленьки осколки магніта) сміття були повсюди і вони створювали неприємний хрускіт при русі мембрани НЧ
Спочатку грубі шматки за допомогою скотчу і пінцету були вийняті

Потім за допомогою вушних паличок було все промито теплою водою, так як осколки магнітні відповідно тримаються вони добре, в допомогу прийшов канцелярський клей -олівець розведений в кипятку, вмокнувши  ватну паличку в ньому можна було сміливо чистити далі, після цього все знов промивав.
Очистка СЧ

Чистем сам НЧ:

Один вже повністю очищений


Приступаємо до другого коаксала

З ним все так само лише контактна група була трішки довершена українською смекалкою, а саме синьою ізолентою

Розмотавши даний витвір мистецтва побачів зломану закльопку...
Було рішення її замінити, але як виявилося вона квадратної форми, тому її замінив банальним болтіком із широкою шляпкою, який після цього був пропаяний і проклеяний на всяк випадок


Ось моє робоче місце і задіяні інструменти:

Ось готові динаміки:

Грилі мають трошки поношений вигляд, сіточку вже вирівняв і надав правильної форми, в понеділок буде зачистка та покраска в чорний колір.
Підключати поки що їх буду до Алпайна, врізати в задню полку хетча, попередньо підсиливши її фанеркою, так як 100вт номінала, в подальшому можливе встановлення усілка...
Дякую Вам за увагу та Lopyshok за наданий подопитний матеріал

[Lopyshok]

Супер, я думав підуть теж до смітника як ті стокові фісташкі з моєї Шкоди :-) Самому цікаво як вони заграють :-)

 

[sanich]

5 балів з скрупульозність. сам колись так грався. а нащот полки - моя порада - добре підготовить місце, закріпити дуже жорстко і викинуть звідти нафік піщалки. гамнітолою або кросами порізати високі частоти і буде такий собі ерзац сабвуфера. як для початку - буде норм.

[Lopyshok]

sanich, поки хлопчина студент і ледве нашкрябує таньгу на мафон собі, то думаю можна залишити, я йому за це сьогодні говорив шоб ззаду була басова підтримка. Але це все з часом. Головне шоб заграли!

ЗІ: А от чому СЧ та ВЧ направлені в машині на середину, то це класичне направлення (тобто між передніми підголівниками). Але кожен робить на свій лад, хто на отраженіє робить, хто куди, слухають як краще грає, мабуть якшо в мене так встановили то так воно краще 

[St.Anger]

ДА Круто сделал 

[Віталій Іванович]

думав розклеїть подвес шоб до катушки добраться, почистить там но там настільки основаніє проклеїно шо тільки різать, а бажання різать не було((

[sanich]

я йому за це сьогодні говорив шоб ззаду була басова підтримка.

я саме це і маю на увазі. а піщалки викинуть - шоб одразу привикать до правильного звуку - вч та сч тільки спереду.

А от чому СЧ та ВЧ направлені в машині на середину, то це класичне направлення

та мені здається шо як такового класичного направлення і немає - найголовніше це шоб була сцена, тобто не було привязки до найближчіх динаміків. а вже як то досягається - в кожному інсталі по різному.  скачай діцка з 7 барабанами (простий тестовий діцк) та послухай - вони мають стукати рівномірно зліва направо, з рівними проміжками.

[Kamaz_DUDE]

Тоже хочу динаміки на зад чоткі))))) еххххх..... відновлення то є добре і добре шо не порвані/трухлі - там довший був би ФАК))

[Lopyshok]

sanich, ну, це не тут будем спілкуватись про це :-) але я зрозумів. От якшо так встановили значить думаю він так слухав і саме при цьому є сцена. Єдине шо в мене один СЧ динамос поломаний і грає на 8 Ом, вже комплект інших є, треба замінити і все буде гуд. До речі зараз качається демо-версія дицку який буде на змаганнях в Вінниці, сьогодні я його матиму в себе . От там і послухаю :-)

[Lopyshok]

Kamaz_DUDE, ну, більше немає, нажаль. Як попадеться шось дам знати :-)

[suspect]

Чёткий, чудова лабораторна робота! 

[Tortik-Veteran]

Молодець!Скурпульозна робота і хороший результат.

[Віталій Іванович]

Був сьогодні в гаражі і остаточно доробив динаміки...
А саме: взяв грилі тарешітки самих диніміків, в деяких місцях шліфанув їх нождчачкою(були глибокі подряпини) і пофарбував.
Царапини:


Фарбував у рідний чорний колір, лише емблеми Піонер в золотистий замість срібного...
Підготовка:



Сьогодні перевірив їх як грають, так як позавчора був купляний Alpine CDE-9843RM, підключав два штуки, магнітола качає їх дуже бодро, на 20 поділках динаміки починають хрипіти, макс. 35.


Заодно і пофарбував(освіжив) усі решітки динаміків в машині.



Зараз чекаю вівторка - мають підігнати фанери 10мм, буду робити нову полку для динаміків, обшивати карпетом і т.д.
Також до пятниці вже будуть мідні електричні провода товстого січенія по низькій цені(акустичних немає ) і буду помаленьку все починаючи від магнітоли перетягувать....
Заразив ти блін мене Lopyshok 

[sanich]

я б тобі дуже порадив щє протянути пітаніє магнітоли прямо від акума. купи простенький колбовий прєдохранітєль (гривень 15-20 в радіохвилі на московській) та пару метрів дроту ПВ-3 в епіцентрі. будеш приємно здивований тим як заграє магнітолка твоя.

[Віталій Іванович]

sanich
так і буде, тоже пр це вже думав, бо штатні волоски - несерйозно якось...

[GI Joe]

sanich, в мене походу від акума прямо іде..бо навіть коли зажиганіє вимкнене і машина закрита музика грає

[Віталій Іванович]

dieselboy
це не означає шо напряму... а залежить від підключення, може просто в обхід замка зажиганія...
а треба прямий без зєднань провід..

[sanich]

sanich, в мене походу від акума прямо іде..бо навіть коли зажиганіє вимкнене і машина закрита музика грає

нє, це в тебе просто неправлино дроти підключені. червоний (піталово) і жовтий (той шо має до замка йти) разом скручені. таке часто роблять ліниві установщіки.


З.І. Чоткий, не ведись на "акустичні" провода, вони від звичайних відрізняють тупо лише прозорою ізоляцією. бери прості в будь якому електромагазіні.
з.з.і.  як проведеш плюс від акума - мінус теж нормальний зроби. не обовязково від акума, але зроби сам а не використовуй заводську соплю :-)

[Віталій Іванович]

З.І. Чоткий, не ведись на "акустичні" провода, вони від звичайних відрізняють тупо лише прозорою ізоляцією. бери прості в будь якому електромагазіні.

ну від тої плівки може є якійсь ефект, але до нових звичайних товстих електричних є доступ по солодким цінам

з.з.і.  як проведеш плюс від акума - мінус теж нормальний зроби. не обовязково від акума, але зроби сам а не використовуй заводську соплю :-)

масу зроблю..

[Віталій Іванович]

Але не міг навіть уявити, що якість так може змінитися від головного устройства
навіть у фісташок появився бас
Є настройка баса як і по частоті, по глибині та по силі... настройок дуже багато.
Алпайн це сила

[sanich]

уявляю як ти прозрієш коли поставиш самий простий гімняний усілок :-)

[Віталій Іванович]

  та какаху не хочеться шукать.... буду собирать фінанси на якесь непогане б/у.
Але зараз мета: зробить нову задню полку, перетягнути всю аудіо проводку. Потім буду дивиться по приорітетах, бо є ще волга

[sanich]

лист фанєри вроді у роєнского валявся, спишись з ним. за крепко дорогим усілком не женись, простого 4-х канального за 700-800 грн тобі хватить з головою.

з.і. чесно кажучі я б взагалі не радив займатись тильними колонками, все одно через деякий час прийде думка про саб. кращє зроби нормально фронт для початку.

[Віталій Іванович]

sanich
та я вже замовив фанерку 120х50см.
На фронт можна в стокові місця на панелі поставить максимально 10см в діаметрі, або робити подіуми в дверях, про саб вже була думка ...

[sanich]

в панелі ти їх жостко не закріпиш, тому орієнтуйся на двері.  якшо є натхнення - можеш зробити ящики в кік-панелі або подсідєльніки. але то вже на любітєля :-)

[Віталій Іванович]

sanich,
в кік панелях думав, але з правої сторони стоїть блок із предохранітелями, місця там мало, у Волзі буду в кік панелі ставить там обєм виходить близько 6л.

[Віталій Іванович]

Сьогодні робив полку для динаміків. Так як їх вага відчувається + стокова полка рифльона, було прийняте рішення робити нову із фанери. Спочатку товщина мала бути19мм, але так як такої не було в наявності у друга(виготовляє кухні), а була 24мм, роблю полку із неї. Мінус її - це вага, але плюс - вона не буде вібрувати...
Із листа фанери було вирізано 2 частини на полку(та частина що піднімається і що не піднімається)

Так вона була вирізана по грубому шаблону, почалася її підгонка в ручну - а саме нождачкою.

Підігнавши по формі і урахувавши товщину обтягующого матеріала, була зроблена розмітка на динаміки.


Потім вирізка "кругів" за допомогою ел. лобзика.

Примірка динаміка

Так як клей ще не був куплений, дороблювати(обклеювати/інсталювати) буду в понеділок. Сьогодні ще купив завісу рояльного типу(на всю довжину) для подвіжност полки, саморези по розмірах та матеріал. Такою задумуюсь над тим як підсилити бокові пласмаси куди стає полка, дякую Саничу за ідею з уголками і над тим які зробити заглушки на стокові місця де були колонки(щоб було герметично).
дякую за увагу.

[suspect]

Будеш її фарбувати?

[Віталій Іванович]

suspect
Вона із фанери, як не фарбуй буде не гарно в авто. Був "приобретьон" матеріал чорного кольору, дуже схожий на карпет, а можливо це і він.
Буду обтягувати її.

[suspect]

Зрозуміло, це правильно, бо фанера буде впітувати фарбу

[Lopyshok]

Хоч приїдеш вже і погоцаєш блін :-)