Вибір для роботи 4х4

[suspect]

Supron, ні, там роздатка, можна переключатись

[Supron]

ARO, Бюджет? Почитай offroadmaster.com

[Supron]

Supron, ні, там роздатка, можна переключатись

яка нива?

[ARO]

включаєш длокіровку міжосьового диференціалу...і вуаля одне переднє колесо крутиться))) як ниви їздять з задком так само і з самим передком

[Douglas]

з надійністю - якщо вірити топ гіру все гуд, да там і ламатись особливо нема чому,про розхід дизеля не знаю,бензинові 12-13 по городу получалось в знайомого,але він такий що на 60км за год міг на 5 їхати,так що думаю літрів 14

[suspect]

Supron, ні, там роздатка, можна переключатись

яка нива?

Стара (не Шеві Нива)

[Douglas]

на рах ниви - якщо нема заднього кардана,то і буде їхати на передньому,а так вона постійно повнопривідна,як каже Супрон, я ніколи не чув щоб привід можно було переключати на ниві

[Douglas]

там 2 ручки - одна на поніжайку,одна на блокіровку,на привід немае

[Supron]

Supron, ні, там роздатка, можна переключатись

яка нива?

Стара (не Шеві Нива)

точно не відключається! Там тільки 4х4

[ARO]

так так там блокування міжосьового вк викл

друга ручка повишені нейтраль і понижені....включаєш нейтраль...і "хлопці машина чогось не їде напевне сцепленіє оборвало..."

[suspect]

Я в цьому не дуже розбираюсь, тими ручками ніколи не користувався
Але Нива мені сподобалась, ніразу не загрузли на ній

[Douglas]

включаєш нейтраль...і "хлопці машина чогось не їде напевне сцепленіє оборвало..."

я так давав машину,коли п"яні просили проїхатись 

[suspect]

Жулік

[Douglas]

ніразу не загрузли на ній

головне поставити собі мету - і все получиться!

[Supron]

http://www.offroadmaster.com/topic/42160-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE-%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD-1995%D0%B3-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B5%D1%86/

http://www.offroadmaster.com/topic/42029-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-patrol/

http://www.offroadmaster.com/topic/42091-%D0%BC%D1%96%D1%82%D1%81%D1%83%D0%B1%D1%96%D1%81%D1%96-%D0%BB200-%D0%BF%D1%96%D1%81%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D1%82%D0%BF/

http://www.offroadmaster.com/topic/42378-%D0%BC%D0%B8%D1%86%D1%83%D0%B1%D0%B8%D1%81%D0%B8-%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE-28-%D1%82%D0%B4/

http://www.offroadmaster.com/topic/42135-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB/

http://www.offroadmaster.com/topic/40955-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8-1-%D1%82%D0%B4%D0%B8-300/

http://www.offroadmaster.com/topic/42296-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-toyota-land-cruiser-prado-1996-%D0%B3%D0%B2/

http://www.offroadmaster.com/topic/39872-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE-%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD-1995%D0%B3-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B5%D1%86/

http://www.offroadmaster.com/topic/42226-mitsubishi-pajero-wagon-ii/

http://www.offroadmaster.com/topic/40115-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%83%D0%B0%D0%B7-%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D1%80/