де в Рівному можна купити і глянути ковані поршня?

[Brunik]

Точно такі самі.
Калюжа в поршні?
Компресіона висота?
палець?
Турбо? да круто, тільки як дути в мотронік чи в мононіжектор 
Январь, куча проводів, стенд 

[КиRюха]

Веталь, ти приймав участь в драг-рейсінгу на аеропорті?

[КиRюха]

Brunik, в мене карбюратор 2109 стоить

[Віталій Іванович]

КиRюха

там хлопці все пощупають, розкажуть на конкретному прикладі, але не забувай якшо хочеш турба то треба новий колектор під турба + вихлоп на більшому діаметрі новий... + не забувай шо турубу впихнуть це одне, треба ще мозгі настроїть і подружить їх.... звернись до Ганібала чи Mishka, вони тобі думаю все розкажуть і розкладуть по поличкам

[КиRюха]

Веталь, дякую

[Brunik]

Brunik, в мене карбюратор 2109 стоить

Дуть в карб? тоді навіщо ковка, більше як 0.5 бар. наврдячи вдуєш.
Того самого результату можна досягнути на атмо, головне наявність бабла.
п.с. я так зрозумів далі розмов діло не піде.

[Віталій Іванович]

Brunik,  тонко підмітив...складаєтьяс схожа думка....

[КиRюха]

Brunik, п.с. я так зрозумів далі розиов діло не піде
що ти маеш на увазі?

[sanich]

п.с. я так зрозумів далі розиов діло не піде.

100%

ковані поршня в рівному блін 

[Sergiush]

що ти маеш на увазі?

Він має на увазі що ти не будеш нічого дути....

[КиRюха]

та я просто неочехляюсь що потрібно щоб постоваті турбіну і скількі це буде коштувати і де мона глянуть, тому і цікавився...

[Віталій Іванович]

КиRюха,  від 1тис у.е. мінімум(новий вихлоп. колектор, інтеркулуллер, ковані поршня, розточка блока, Н образні шатуни, новий впуск, подружить мозг-настроїть, але на карбі простіше і не ефективніше і ще куева туча маленьких і важливих дрібниць)...

[Sergiush]

КиRюха,
Тобі ж кажуть щоб ти звернувся до Ганібала, він тобі все розкаже і покаже...він у цьому гуру...

[Brunik]

що ти маеш на увазі?

маю на увазі там почув слово ковка, там слово турбо і вже буду купувати, ставити не маючи зеленого поняття що воно і до чого і ще дути в карб.
Ковка далеко не панацея. точніше частково панацея. але має мінуси для цивільного використання. Дути в карб, ну він взагалі по принципу вакуума працює і треба карб ставити перед турбіною, а так як турба працює від дуже гарячих вихлопних газів є можливість що суміш буде самозагорятись тому смисл дути тих нещасних 0.5 БАРа. Звичайні поршні спокійно це переживуть.
За ці самі гроші які потратиш на це все добре і воно ніфіга не поїде, краще веселий атмо скласти на горизонталках.

[КиRюха]

Веталь, а що можна на карбіку замутить щоб обороти бистріше набирала?