здесь
Наш новый сайт

Автомобільно-спортивне об'єднання "VSOP-CLUB" м.Рівне

4х4 і все що з цим пов'язано => 4х4 курилка => Тема розпочата: Midaff від 24 Березень 2013, 18:21

Назва: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Midaff від 24 Березень 2013, 18:21
С каждым годом конструкция автомобилей меняется, согласно спросу. Если раньше практически все так называемые внедорожники строились на раме, то сегодня многие мастодонты ее лишаются. Но есть еще порох в пороховницах и рамные внедорожники на рынке

В нашем материале мы расскажем о вымирающих рамных внедорожниках, которые все еще можно приобрести в Украине. Но для начала поговорим о том, что такое рама, и какова ее роль.
Что такое рама

Если не внедряться в технические подробности, то рамный кузов – это кузов, который крепится к ходовой части автомобиля с помощью рамы. То есть, рамной считается та машина, у которой рама несет на себе шасси (двигатель, трансмиссия, раздаточная коробка и прочее), а уже сверху на всю эту конструкцию отдельно крепят кузов.

Многие автогиганты отказываются от рамы в целях снижения расходов на материалы, хотя при создании новых/обновленных моделей рама выгоднее - на нее можно цеплять кузов практически любой формы. Есть и другие причины, постепенно отправляющие раму на пенсию. Но сначала о плюсах рамных авто.
  Плюсы

    рамные авто более долговечны
    идеально подходят для буксировки и эксплуатации в сложных условиях
    рамные авто легче восстанавливать после ДТП
    при езде по бездорожью нагрузки равномерно распределяются на раму и кузов
    рамные внедорожники легко поддаются тюнингу (колеса увеличенного радиуса, "лифтование")

   
  Минусы

    рама существенно увеличивает массу автомобиля
    увеличение массы означает увеличение расхода топлива
    по управляемости рамные авто проигрывают авто с несущим кузовом
    зачастую невысокий уровень пассивной безопасности, из-за вероятности смещения кузова по отношению к раме и сложности определения зон деформации
    рама снижает полезный объем салона

В сегменте самых доступных внедорожников выбор невелик. Но он есть.
Продовження статті тут: http://autoportal.ua/articles/articles/26282.html
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Petrucho від 24 Березень 2013, 18:58
Вад ссилка щось не працює.
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Midaff від 24 Березень 2013, 19:42
Petrucho, хз, недавно працювала :unknown:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Віталій Іванович від 24 Березень 2013, 19:45
Autoportal.ua не працюэ
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Petrucho від 24 Березень 2013, 20:18
Як на мене не суттєво рамний чи не рамний позашляховик який би не був джип його всеодно потрібно готувати до важких умов експлуатації Стаття сира повністю і ні прощо не говорить єдиний великий плюс рами це можливість без лишніх затрат поставити силовий обвіс і лебідки на рахунок міцності кузова то тут питання риторичне і якщо юзать по говнах постійно не витримає ні те ні друге.ІМХО.
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: AJ від 24 Березень 2013, 20:28
Все добре працює  :good:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Midaff від 24 Березень 2013, 20:31
Так, ніби трохи "відпустило" той сервер, мабуть перегружений трохи він.
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: AJ від 24 Березень 2013, 20:39
Petrucho, а ось тут ти не прав. Рама для повнопривідного авто необхідна по феншую. І діло не в силовому бампері, а в Ліфті бо саме з нього починається підготовка авто для бездоріжжя, а ліфт в деяких випадках не є добре бо агрегати швидко скажуть... :davai:
На цю тему можна багато розмоляти, а видавлювати зі стоку максимум може кожен, а на практиці бачиш як стокові запчастини тобі кажуть  :davai:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: AJ від 24 Березень 2013, 20:43
Petrucho, чому спортсмени Ниву багато хто ставить на раму? А спорт це тобі не палестина а це дійсно важкі умови експлуатації. І стоку там не місце  :davai:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Petrucho від 24 Березень 2013, 20:53
AJ, Я не маю на увазі лише  ниву.Як на мене достатньо і підрамників. вони достатньо справляться з нагрузками. Потрібно також зважати на вагу позашляховика.
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Sergiush від 24 Березень 2013, 20:59
хоч я і не джипер, але маю свою думку- для бездоріжжя рама мастхев....
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Rovenskiy від 24 Березень 2013, 23:25
ждя бездоріжжя гумові чоботи мастхев  :biggrin:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Petrucho від 25 Березень 2013, 07:41
Ось справжній джип і нафіга йому та рама :biggrin:
(http://i047.radikal.ru/1303/ae/d4f41a5446d4.jpg) (http://www.radikal.ru)
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Sergiush від 25 Березень 2013, 08:09
Petrucho,
це не джип, а водоплаваюча амфібія....то різні речі..
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: sanich від 25 Березень 2013, 08:55
бтр-80, чім не джип :-)

(http://dic.academic.ru/pictures/enc_tech/btr80_0.jpg)

ніякої рами немає - несучій кузов  :laugh:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Douglas від 25 Березень 2013, 09:35
Полюбому не джип,бо джип це марка авто,щовиробляеться в піндосії,а бтр на теренах снг  :davai:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: ARO від 27 Березень 2013, 20:50
Suzuki jimny оцьо машина все остальне то пародія:))
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Sergiush від 27 Березень 2013, 21:02
ARO,
Ісузу Трупер оце машина.... :good: :good: :good:І ще дайхатсу теріус- маленький брутальний гівнюк... :good:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: ARO від 27 Березень 2013, 21:50
Ісузу Трупер
та да але в Украъны живих не лишилось..... а джимни класни йтим що малий ы легки ы нерозрызны мости...загруз вишло 4 чоловіки і "винесли його" а все інше велике важке...і за трактором далеко йти
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Sergiush від 28 Березень 2013, 09:14
ARO,
Теріос також маленький...)))
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Douglas від 28 Березень 2013, 09:45
Теріос якщо не помиляюсь фултайм привід мае,це вже не добре,хоча для міста і вилазок на шашлик непогана досить машина
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Rovenskiy від 28 Березень 2013, 10:32
чому фултайм не добре?
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Douglas від 28 Березень 2013, 11:01
у тебе привід постійно на 4колеса йде,так як на ауді кватро, парт тайм(так як у мене) дозволяє їхати або на моноприводі,або на повному з розприділенням 50 на 50(через раздатку) і ставиться в основному на серйозні позашляховики, фултайм підключає повний привід автоматично, при пробуксовці ведучої осі,або вручну кнопкою чи крутілкою якоюсь,тобто електроприводом,в момент включення получаєм неконтрольований автомобіль,і якщо все відбувається на бездоріжжі,то зазвичай це вже пізно,бо ти вже забуксував, момент 50/50 не ділиться в такому випадку(раздатки нема,вкл.віскомуфтами чи що там у кого...). фултайм використовується на паркетніках для того щоб легше було їздити по ткаим дорогах як зараз наприклад, для бездоріжжя не катить, отаке моє бачення  :unknown:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Rovenskiy від 28 Березень 2013, 11:22
о то в мене пістата автівка. :biggrin:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Douglas від 28 Березень 2013, 12:01
лишилось тільки ліфтанути см так на 15 і резю поставити на 35  :biggrin:
Назва: Re: Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих авто
Відправлено: Supron від 28 Березень 2013, 12:36
лишилось тільки ліфтанути см так на 15 і резю поставити на 44"  :biggrin: